Mới đây, reatimes.vn thông tin, Phó Chủ tịch Bà Rịa - Vũng Tàu Trần Văn Tuấn ủng hộ Nguyễn Hoàng Group đầu tư xây dựng dự án trên phần đất có vị trí thuộc khu tái định cư 44 ha phường Phú Mỹ, diện tích khoảng 3,27ha. Theo Quy hoạch chung của tỉnh, khu đất trên thuộc quy hoạch đất công cộng (công viên). Vì vậy, nếu chấp thuận chủ trương đầu tư dự án, tỉnh phải xem xét điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đất trên từ quy hoạch đất công viên văn hóa thể thao thành đất giáo dục. Đây hẳn là sự ưu ái không hề nhẹ của Bà Rịa - Vũng Tàu dành cho tập đoàn này?

Bà Rịa-Vũng Tàu yêu cầu các cơ quan chức năng buộc khôi phục lại hiện trạng ban đầu với các trường hợp làm đường giao thông, xây dựng trái phép, không đúng quy định khi tách thửa, đặc biệt là đối với những trường hợp tự mở đường giao thông để phân lô bán nền đối với đất nông nghiệp.

Ngày 5-7, tại các chốt chặn kiểm dịch Covid-19 ở Đồng Nai, tất cả công dân từ phía TP HCM và tỉnh Bình Dương (những vùng có dịch) đi đến địa phận tỉnh Đồng Nai và ngược lại, đều bị lực lượng chức năng chặn lại yêu cầu trình giấy kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2.

Từ 0h ngày 29/6, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ nới lỏng các lệnh cấm nói trên như cho tắm biển theo giờ, cho hàng quán mở cửa nhưng phục vụ không quá 50% công suất, không quá 20 người một chỗ hay một phòng. Các hoạt động thể dục thể thao ngoài trời cũng được phép nhưng cũng không quá 20 người và giữ khoảng cách.

Ngoài phạt hành chính, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu buộc công ty vi phạm nộp lại số tiền thu lợi bất hợp pháp từ hành vi vi phạm.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo các sở ngành rà soát tình hình san hạ, xây dựng tại khu vực núi Thị Vải và việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất khu vực này.

Như vậy, thời gian tới, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu có thể sẽ đầu tư 2 sân bay là Hồ Tràm và Gò Găng, khoảng cách giữa 2 sân bay chưa tới 30km. Chưa kể, tỉnh này đã có sân bay Côn Đảo, bên cạnh đó còn

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai nạo vét luồng hàng hải Cái Mép - Thị Vải đoạn từ phao số 0 đến cảng CMIT đạt cao độ -15,5m để tiếp nhận các tàu lớn vào các cảng xếp dỡ hàng hóa trong giai đoạn 2021-2022.