Từ ngày 11.3, mỗi lít xăng RON 95 tăng gần 3.000 đồng, lên 29.820 đồng/lít, E5 RON 92 tăng 2.910 đồng lên 28.980 đồng/lít và dầu tăng 2.520 - 3.950 đồng/lít - mức cao nhất từ trước tới nay.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường từ 500 đồng đến 1.000 đồng trên mỗi lít xăng, dầu cho đến hết năm nay.

Từ 15h ngày 1/3, giá xăng E5 RON 92 tiếp tục tăng 547 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 554 đồng/lít. Đây là lần tăng giá thứ 6 liên tiếp của mặt hàng này.

Nếu như giá xăng, dầu vẫn giữ ở mức cao như hiện nay, doanh nghiệp vận tải có ý định cắt giảm chuyến, tuyến hoặc tạm dừng hoạt động. Phương án tăng giá cước đã được tính đến.

Nếu không có tác động từ thuế, phí và Quỹ Bình ổn, trong kỳ điều hành ngày 21/2, giá xăng dầu trong nước có thể được điều chỉnh tăng trên 1.000 đồng/lít.

Cụ thể, giá xăng E5RON92 tăng 436 đồng/lít so với giá hiện hành. Xăng RON95-III không cao hơn 24.360 đồng/lít, tăng 484 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành.

Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối ở TP.HCM cho biết giá xăng thế giới những ngày qua có xu hướng tăng. Vị chuyên gia dự báo nếu không tác động đến quỹ bình ổn, ở kỳ điều hành ngày 25/12, giá xăng E5 RON 92 có thể tăng 520 đồng/lít, giá xăng RON 95 tăng 670 đồng/lít.

Qua thời gian giãn cách nhưng ngành vận tải (hành khách và hàng hóa) vẫn hoạt động dè chừng do chưa thể khôi phục hoàn toàn. Đến nay, giá căng dầu tăng cao khiến doanh nghiệp điêu đứng, cứ lăn bánh xe là lo lỗ.