Trước đó, Báo Lao Động đã có bài phản ánh tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng. Gần như toàn tuyến đường (25km), có nhiều đoạn bị hằn lún, có đoạn tạo thành rãnh sâu từ 5-10cm, nhiều chỗ bị ổ gà.
Chủ đầu tư đang san ủi, dặm vá lại mặt đường. Ảnh: Đình Trọng
Đường xuống cấp, hư hỏng gây nguy hiểm cho người dân tham gia giao thông. Nhiều vụ tai nạn đã từng xảy ra trên tuyến đường này.
Những điểm nhựa trồi lên gây nguy hiểm được ủi phẳng để thảm nhựa lại. Ảnh: Đình Trọng
Đây là tuyến đường vừa được Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Dương thông qua dự án cải tạo cảnh quan, chống ùn tắc giao thông, trong đó có hạng mục lắp đặt trạm thu phí để tạo nguồn thu thực hiện dự án.
Tuyến đường được đầu tư 4.300 tỉ đồng. Ảnh: Đình Trọng
Đường Mỹ Phước- Tân Vạn, đoạn giáp ranh giữa thị xã Bến Cát và thành phố Thủ Dầu Một sau nhiều năm mới giải tỏa được mặt bằng, đang hoàn thiện để thông tuyến. Ảnh: Đình Trọng
Hiện nay hầu hết các ngả đường ra vào tỉnh Bình Dương đều có đặt trạm thu phí. Việc đặt trạm thu phí trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn sẽ khiến các doanh nghiệp tiếp tục chịu thêm gánh nặng vì chi phí vận tải tăng.
