Quốc lộ 20, dù đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ cuối tháng 4-2015, tuy nhiên đến nay hàng trăm hộ dân vẫn chưa nhận được tiền bồi thường về đất với số tiền gần 200 tỷ đồng.

"Nhất xe khách Cà Mau, nhì xe rau Đà Lạt" câu nói không còn xa lạ với nhiều người, và câu nói này bao năm vẫn chưa thấy nó sai chỗ nào. Đoạn video clip dưới đây là một ví dụ điển hình cho sự nguy hiểm, liều lĩnh của các xe rau Đà Lạt.

Công trình sửa chữa nền, mặt đường QL20, đoạn qua đèo Mimosa, từ Km0 - Km10+795 được khởi công ngày 31/5, với kinh phí trên 34,3 tỷ đồng từ Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương, do Sở GT&VT Lâm Đồng làm chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát là Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế công trình giao thông miền Bắc. Tuy nhiên, dự án trên vừa triển khai thì người dân địa phương phát hiện đơn vị thi công đã sử dụng vật liệu cấp phối đá dăm không đảm bảo chất lượng, có trộn lẫn rất nhiều đất, rác.

Đội Cảnh sát giao thông số 2 thuộc Phòng CSGT Đồng Nai phát hiện nhóm thanh niên hẹn nhau tụ tập đua xe trên Quốc lộ 20 đoạn đi qua xã Phú Tân huyện Định Quán.